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宝马在华电池工厂扩建:为国产 iX3 电动车做准备

标签:双月刊 象棋大师讲雷公炮布局

  在德系所谓 “BBA” 三家中,宝马是最早在新能源电动化领域拿出独立子品牌的。现在,它正向着成为其中最早在华生产纯电动车车厂的目标迈进。

  昨天,华晨宝马为其动力电池中心的第二期项目举行了奠基仪式,这距离去年 10 月一期项目投产仅仅半年。目前的一期工厂主要为华晨宝马的插电混动车型提供电池组,而二期投产后的受益者将会是宝马首款纯电动 SUV:iX3。

  在宝马宣布电池工厂扩产之前仅仅半个月,北京奔驰的新能源车工厂项目正式落地北京顺义,一期年产能达 15 万台,预计于 2019 年末投产。时间和宝马不相上下,首款车型也很可能是与 iX3 定位相近的电动车 EQ C。

  准豪华品牌也没闲着,沃尔沃新近独立出的电动高性能子品牌 Polestar,计划在 2019 年底生产尚未发布的纯电动车 Polestar 2,其整车工厂已于去年落户成都。宝马旗下的 MINI,也正在和长城汽车积极协商电动 MINI 的合作国产事宜。

  按照大多数品牌的时间表,汽车市场在 2020 年前后迎来真正具备引领意义的电动车大爆发,应该是顺理成章的事情。假如你看向特斯拉,最近Elon Musk 刚刚在 Twitter 上表态,Model 3 在亚洲市场的首批交付时间,也是 2019 年起。

  至于万众牵挂的国产问题,考虑到工厂所需的建设周期,如果特斯拉希望赶上 2020 这个时点,2018 年底将是国产问题最后的拍板期限。